增城交通火力全开，交通枢纽建设再提速

《2019年广州政府工作报告》将“全力推进粤港澳大湾区建设”放在了本年工作安排的第一位。翻看广州的湾区定位，大众目光聚焦到建设“综合交通枢纽”的内容上。 

 

说到交通，不得不提增城。前段时间穗莞深城轨新塘站挂牌，预示着连接大湾区城市群的交通枢纽已接近通车。

而随着广州“综合交通枢纽”的定位得到官方确定，增城的交通优化也一往无前。强大的交通路网正逐步得到完善。

宁埔大道年底完工

增城到天河再提速

作为一条就在香江天赋家门口的道路，未来宁埔大道竣工开通，将为业主出行带来质的提升。据了解，宁埔大道目前已开始铺设水泥，项目预计今年底完成建设。

宁埔大道将西与黄埔区接壤，北临增城区永宁街，路线全长5.518公里，双向六车道，道路标准宽度为40m，设计时速60公里/小时。

 

届时，香江天赋业主通往开发区、富士康、新塘万达、黄埔区以及天河区等地，将大大缩短通勤时间，半小时就能直达珠江新城。

TOD路网升级

东部交通枢纽即将腾飞

根据早前，发改局官方文件中显示，新塘站片区路网总共投资总投资440648.09万元！将在今年9月开始全面升级改造建设，预计2021年2月竣工。

纵一路、 新源路及汽车城大道建设工程

纵一路全长1.05km，新源路主线全长2.03km，新源路支线全长0.397km，环城路改造全长2.3km；

汽车城大道主线全长2.54km，汽车城大道支线1全长0.437km，汽车城大道支线2全长0.227km。

 

荔新路与广园东复合立交改造

项目实施新塘站片区路网——荔新路与广园东复合立交改造、站前路（含与广园东互通立交）、东华大道建设工程。

广东省重点项目之一增天高速

增天高速起点位于增城区西南侧，与北三环相接， 路线呈东西走向，经增城区、黄埔区，终点与广汕路相接，路线全长39.373km，高速公路标准，双向6车道、设计时速100km/h，大大改善增城中心城区与广州城区的直通条件，也将缓解现状东西向交通压力。

 

增天高速计划于今年下半年动工建设，预计2022年12月全面完工 。

花莞高速增城段路完成60% 

计划2020年建成通车

花莞高速起于广州新白云国际机场南出口，与机场高速太成立交相连。途经白云区、黄埔区、增城区，终点在增城区石滩镇东江附近接入珠三角环线高速（增莞深高速），属广州市高快速网中的第七条重要公路，纳入广东省重点建设项目。

 

花莞高速全长65.186公里，其中增城段约29公里，途经中新镇、永宁街、仙村镇、石滩镇，计划2020年建成通车。

 

香江天赋作为地处TOD国际新城的成熟大盘，无疑是此次增城交通升级改造的最大受益者，宁埔大道，TOD路网升级，花莞高速等都与业主出行有密切联系。

目前，项目正准备推出全新产品——105平四房平层户型，拥有94%的实用率，客厅、主卧开间可达3.6米，南向面宽超10米等优势，是市场上均衡性与居住品质一步到位的改善产品。